Všeobecná charakteristika
Motorové nafty jsou směsi kapalných uhlovodíků získávané z ropy destilací a hydrogenační rafinací vroucí v rozmezí 150 až 370°C. Mohou obsahovat aditiva na zlepšení užitných vlastností, jako jsou depresanty, detergenty, mazivostní přísady a inhibitory koroze.
Základní kvalitativní parametry
ČSN EN 590:2001
a) normální klima
| Znak jakosti |
třída B |
třída D |
třída F |
| Časové rozmezí pro expedici |
15.4. - 30.9. |
1.10. - 15.11. |
16.11. - 28.02. |
| |
|
1.3. - 14.4. |
|
| Filtrovatelnost (CFPP) - °C, max. |
0 |
-10 |
-20 |
| Cloud Point (CP) - °C, max. |
- |
- |
-8 |
| Hustota při 15°C - kg.m-3 |
820 - 845 |
820 - 845 |
820 - 845 |
| Cetanové číslo, min. |
51 |
51 |
51 |
| Cetanový index, min. |
46 |
46 |
46 |
| Destilační zkouška |
|
|
|
| do 250°C předestiluje - % obj., max. |
<65 |
<65 |
<65 |
| do 350°C předestiluje - % obj., min. |
85 |
85 |
85 |
| 95% (V/V) předestiluje při °C, min. |
360 |
360 |
360 |
| Kin. viskozita při 40°C - mm2.s-1, min. |
2 - 4,5 |
2 - 4,5 |
2 - 4,5 |
| Bod vzplanutí PM - °C, min. |
nad 55 |
nad 55 |
nad 55 |
| Obsah síry - mg.kg-1, max. |
50 |
50 |
50 |
| Obsah vody - mg.kg-1, max. |
200 |
200 |
200 |
| Celkový obsah nečistot - mg.kg-1, max. |
24 |
24 |
24 |
| Obsah popela - % hm., max. |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
| Oxidační stabilita - g.cm-3, max. |
25 |
25 |
25 |
| Mazivost HFRR (wsd) 1,4/60°C) - µm |
460 |
460 |
460 |
b) arktické klima
| Znak jakosti |
třída 2 |
| Hustota při 15°C - kg.m-3 |
800 - 840 |
| Cetanové číslo, min. |
48 |
| Cetanový index, min. |
46 |
| Filtrovatelnost - °C, max. |
-32 |
| TVP - °C, max. |
-22 |
| Destilační zkouška |
|
| do 180°C předestiluje - % obj., max. |
10 |
| do 340°C předestiluje - % obj., min. |
95 |
| Kin. viskozita při 40°C - mm2.s-1, min. |
1,5 - 4 |
| Bod vzplanutí PM - °C, min. |
nad 55 |
| Obsah síry - mg.kg-1, max. |
350 |
| Obsah vody - mg.kg-1, max. |
200 |
| Celkový obsah nečistot - mg.kg-1, max. |
24 |
| Obsah popela - % hm., max. |
0,01 |
| Oxidační stabilita - g.cm-3, max. |
25 |
| Mazivost HFRR (wsd) 1,4/60°C) - µm |
460 |
Použití
Motorové nafty se používají jako paliva pro vznětové motory nebo také jako palivo pro některé typy plynových turbin.
Balení, skladování, doprava
Motorové nafty se dodávají v železničních a silničních nádržkových vozech případně produktovodem. Při skladování, dopravě a manipulaci s motorovými naftami musí být dodržována příslušná zákonná ustanovení (Zákon č. 238/91 Sb., Směrnice MZ ČR, Železniční přepravní řád, ČSN 65 0201, ČSN 65 6060 a další).
| Dopravní značení |
|
| RID/ADR: |
3/31c |
| UN: |
1202 |
| Kemler: |
30 |
Základní bezpečnostní údaje
Motorové nafty jsou čirou nažloutlou až žlutou hořlavou kapalinou III. třídy nebezpečnosti s bodem vzplanutí nad 55°C. Normální klima (třídy B, D, F)